Dongguan Excar Electric Vehicle Co., Ltd salescn@excar.com.cn 86--13546943585
পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: EXCAR
সাক্ষ্যদান: CE
মডেল নম্বার: এম১এস২
দলিল: Excar catalog.pdf
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 1 ইউনিট
মূল্য: Negotiate
প্যাকেজিং বিবরণ: LCL চালান প্যাকিং: ছাদ সরানো বন্ধ প্যাকিং, ইস্পাত ফ্রেম, কার্টুন কাগজ কভার.
ডেলিভারি সময়: আপনার আমানত পাওয়ার 7 দিন পরে
পরিশোধের শর্ত: D/A, D/P, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, , L/C, T/T
যোগানের ক্ষমতা: প্রতি মাসে 200 ইউনিট
ফ্রেমওয়ার্ক: |
অ্যালুমিনিয়াম |
শরীর: |
সমস্ত ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক |
ব্যাটারি: |
সীসা-অ্যাসিড ভেজা ব্যাটারি ইউএসএ ট্রোজান ব্যাটারি |
নিয়ন্ত্রক: |
ইউএসএ কার্টিস কন্ট্রোলার 48 ভি 275 এ |
স্টিয়ার সিস্টেম: |
স্ব-সামঞ্জস্য র্যাক এবং পিনিয়ন |
সামনের স্থগিতাদেশ: |
স্বাধীন বসন্ত সাসপেনশন |
রিয়ার সাসপেনশন: |
কয়েল স্প্রিং হাইড্রোলিক শক শোষক |
মোটর: |
এডিসি পৃথকভাবে উত্তেজিত 48 ভি 3.7W |
ফ্রেমওয়ার্ক: |
অ্যালুমিনিয়াম |
শরীর: |
সমস্ত ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক |
ব্যাটারি: |
সীসা-অ্যাসিড ভেজা ব্যাটারি ইউএসএ ট্রোজান ব্যাটারি |
নিয়ন্ত্রক: |
ইউএসএ কার্টিস কন্ট্রোলার 48 ভি 275 এ |
স্টিয়ার সিস্টেম: |
স্ব-সামঞ্জস্য র্যাক এবং পিনিয়ন |
সামনের স্থগিতাদেশ: |
স্বাধীন বসন্ত সাসপেনশন |
রিয়ার সাসপেনশন: |
কয়েল স্প্রিং হাইড্রোলিক শক শোষক |
মোটর: |
এডিসি পৃথকভাবে উত্তেজিত 48 ভি 3.7W |
৩.৭ কিলোওয়াট মোটর ৪ সিটার ইলেকট্রিক গল্ফ কার্ট আইএসও অনুমোদিত অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেমওয়ার্ক সহ
মৌলিক স্পেসিফিকেশন
| আইটেম | বিবরণ |
| সামগ্রিক মাত্রা (দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা) | ৩২০০x১২০০x২০০০ মিমি |
| গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | ১৫০ মিমি |
| হুইলবেস | ১৬৭০ মিমি |
| সামনের চাকার ট্রেড (মিমি) | ৮৬০ মিমি |
| পিছনের চাকার ট্রেড (মিমি) | ৯৭০ মিমি |
মূল উপাদান
| সিস্টেম | ডিসি সিস্টেম | এসি সিস্টেম |
| কন্ট্রোলার | কার্টিস কন্ট্রোলার ১২৬৬এ-৫২০১, ২৭৫এ, সরাসরি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে আমদানি করা | কার্টিস কন্ট্রোলার ১২৩৪ই-৫২২১, ২৭৫এ, সরাসরি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে আমদানি করা |
| মোটর |
এডিসি ব্র্যান্ড পৃথকভাবে উত্তেজিত ডিসি মোটর ৪৮ভি ৩.৭ কিলোওয়াট |
এডিসি ব্র্যান্ড পৃথকভাবে উত্তেজিত এসি মোটর ৪৮ভি ৫ কিলোওয়াট |
| ব্যাটারি | ট্রোজান ব্যাটারি, টি৮৭৫, ৮ভি*৬ পিস, সরাসরি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে আমদানি করা | ট্রোজান ব্যাটারি, টি৮৭৫, ৮ভি*৬ পিস, সরাসরি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে আমদানি করা |
| ট্রান্সএক্সেল |
ইতালীয় গ্রাজিয়ানো অ্যাক্সেল গিয়ার রেশিও ১:১২ সহ |
ইতালীয় গ্রাজিয়ানো অ্যাক্সেল গিয়ার রেশিও ১:১৬ সহ |
| চার্জার |
হাই ফ্রিকোয়েন্সি অনবোর্ড চার্জার ৪৮ভি/১৭এ রেগুলেটর |
হাই ফ্রিকোয়েন্সি অনবোর্ড চার্জার ৪৮ভি/১৭এ রেগুলেটর |
পারফরম্যান্স
| সিস্টেম | ডিসি সিস্টেম | এসি সিস্টেম |
| যাত্রী ধারণক্ষমতা | ৪ | ৪ |
| আরোহণের ক্ষমতা (সম্পূর্ণ লোড) | ২০% | ২৫% |
| সর্বোচ্চ সামনের গতি | ২৩ কিমি/ঘন্টা | ৪৫ কিমি/ঘন্টা |
| স্থায়িত্বের মাইলেজ | ৬০-৮০ কিমি | ৮০-১০০ কিমি |
| চার্জিং সময় | ৮-১০ ঘন্টা | ৮-১০ ঘন্টা |
| সর্বোচ্চ লোডিং ওজন | ৩০০ কেজি | ৩০০ কেজি |
| ন্যূনতম টার্নিং রেডিয়াস | ২.৯ মি | ২.৯ মি |
| ২০ কিমি/ঘন্টা গতিতে ব্রেক করার পর সর্বোচ্চ চলাচল | ≤৪ মি | ≤৪ মি |
স্টিয়ারিং ও সাসপেনশন
| আইটেম | বিবরণ |
| স্টিয়ারিং সিস্টেম |
স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য র্যাক এবং পিনিয়ন স্টিয়ারিং সিস্টেম, স্বয়ংক্রিয় ক্ষতিপূরণ ফাংশন সহ |
| ব্রেক সিস্টেম | পিছনের চাকার যান্ত্রিক ব্রেক |
| অ্যাক্সিলারেটর | হোলজার টাইপ, স্টেপলেস স্পিড চেঞ্জ |
| সামনের সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট স্প্রিং সাসপেনশন |
| পিছনের সাসপেনশন | কয়েল স্প্রিং হাইড্রোলিক শক অ্যাবজরবার |
| ড্রাইভিং মডেল | পিছনের অ্যাক্সেল দুই-পর্যায়ের ডিক্লারেশন, মোটর সরাসরি ড্রাইভিং |
| চাকা ও টায়ার | অ্যালুমিনিয়াম হুইল ও ইউএসএ কার্লিসল ১৮*৮.৫-৮ ৬ স্তর |
ঐচ্ছিক আনুষাঙ্গিক
| আইটেম | ঐচ্ছিক বিবরণ | আইটেম | ঐচ্ছিক বিবরণ |
| ১ | ই-কী | ১১ | ২-পয়েন্ট সিটবেল্ট |
| ২ | কব্জাযুক্ত উইন্ডশিল্ড | ১২ | ব্যাটারি জল রিফিল সিস্টেম |
| ৩ | ওয়াইপার সহ ল্যামিনেটেড উইন্ডশিল্ড | ১৩ | ডিজিটাল মিটার |
| ৪ | স্টিল ব্রাশ গার্ড | ১৪ | ইএম ব্রেক |
| ৫ | সামনের স্টিল ঝুড়ি | ১৫ | চার চাকার ডিস্ক ব্রেক |
| ৬ | অভ্যন্তরীণ রিয়ার ভিউ মিরর | ১৬ | কার্লিসল ২০৫/৫০-১০ টায়ার সহ ১০ ইঞ্চি চাকা |
| ৭ | সাইড রিয়ার ভিউ মিরর | ১৭ | আইস বক্স |
| ৮ | আবরণ | ১৮ | বালি বোতল |
| ৯ | সানশাইন কভার | ১৯ | বালি রেখ |
| ১০ | গল্ফ ব্যাগ কভার | ২০ | বল ওয়াশার |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()